Châssis
Structure mécano-soudée Direction hydrostatique dynamique Palonnier hydraulique DE Réservoir carburant de 100 litres

Moteur
JOHN DEERE POWER TECH 4 cylindres Turbo
Refroidissement à eau, cylindrée 4525 cm3 Puissance 100 CV 74 kW à 2400 tr/min Couple 35,3 mdaN à 1600 tr/min

Transmission
Hydrostatique 4 roues motrices avec freins intégrés dans les roues AR Moteur de roues POCLAIN Pompe SAUER
Blocage de différentiel inter-roues Système TWIN LOCK Régulateur de couple

Circuit hydraulique
Electro-distributeurs
Poignée multi-fonctions
Réservoir d'huile 100 litres
Prises hydrauliques AVde série : 2 DE, 2 SE
Prises hydrauliques AR de série : 2 DE, 2 SE

Freins
2 freins AR de sécurité commandés par
absence de pression
Bouton « coup de poing » arrêt d'urgence
Centrale hydraulique régulée
Pompe de 50 cm3 Commande électro-hydraulique

Poste de conduite
Poste de conduite monté sur silentblocs
Siège pneumatique
Console tableau de bord intégrée
Compte tour, horamètre, vitesse d'avancement
Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison

Pneumatiques
AV280/70 R16 AR 320/70 R20

Options
Cabine complète climatisée et chauffée
Rétroviseurs supplémentaires
Pédale d'accélérateur
Cruise Control (régulation régime moteur)
2 porte-outils AV poussés ou tirés
ou type "214" carré de 26
2 porte-outils AR avec ou sans griffes
Porte-outils central tiré avec support
Plateau supplémentaire à accrochage rapide
Terrage hydraulique sur porte-outils A V
Alimentation rogneuse et inverseur
Commande proportionnelle rogneuse
Prise de force 35 CV ou 45 CV au régime de 540 tr/min
amovible avec flexibles et coupleurs
Electro-distributeurs supplémentaires
Montes pneumatiques optionnelles
Attelage central AR